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2016-2021 혼다 시빅 1.5T 인터쿨러 차지 파이프 업그레이드 키트

2016-2021 혼다 시빅 1.5T 인터쿨러 차지 파이프 업그레이드 키트 - Main image
$274.03 $409 In stock

Category: Intercoolers & Charge Pipes

모든 2016-2021 혼다 시빅 1.5T 호환
Si, CVT 6MT, RHD, 국제 모델 등 모든 변형 모델에 적합

설치:
PDF - 2016-2021 혼다 시빅 1.5T 차지 파이프 키트 설치 설명서

중요 참고 사항:

  • ECU 캘리브레이션 불필요
  • PRL MOTORSPORTS 인터쿨러 업그레이드에만 적합. V1 (캐스트 엔드 탱크) 인터쿨러는 어댑터 불필요
  • 당사의 오리지널 V1 인터쿨러와 함께 사용하는 경우 [email protected]으로 이메일 문의

기술 참고 사항:

당사의 업그레이드 차지 파이프 키트는 부드러운 흐름을 위해 더 큰 내경의 핫사이드(공장 순정 1.50인치 대비 2.00인치)와 콜드사이드(공장 순정 1.5인치 대비 2.5인치)를 사용하여 공기 흐름을 증가시키고, 터보차저 스풀을 돕기 위해 공장 직경의 핫사이드 출구를 유지합니다. 설계 전반에 4겹 실리콘 커플러를 사용하는 이유는 다음과 같습니다:

  1. 열 흡수 감소: 실리콘 호스는 특히 강철이나 알루미늄에 비해 열 전달 특성이 매우 낮습니다.
  2. 강도와 강성: 공장에서 사용되는 고무 호스는 팽창하는 것으로 알려져 있으며, 부스트가 증가할수록 악화됩니다. 시간이 지남에 따라 고무 구조가 약해져 부스트 누출 가능성이 높아집니다. 당사의 고온용 4겹 실리콘은 공장 고무 호스보다 터보차저의 고온을 훨씬 잘 견딥니다.
  3. 원활한 공기 흐름: 맞춤형 성형 실리콘을 통해 금속 튜브로는 불가능한 훨씬 더 나은 흐름의 벤드를 제공할 수 있습니다.
  4. 최적의 장착: 공장 고무 호스는 특히 애프터마켓 라디에이터와 함께 사용할 때 최적의 장착을 제공하지 못한다는 것을 확인했습니다. 당사의 실리콘 호스는 공장 제품보다 훨씬 더 나은 장착을 제공합니다.

키트에는 원활한 설치에 필요한 모든 하드웨어가 포함되어 있습니다.

성능 향상:

  • 출력 효율성 및 일관성 향상
  • 순정 차지 파이프 대비 흐름 증가

키트 구성품:

  • (1) 핫사이드 차지 파이프
  • (1) 콜드사이드 차지 파이프 (보조 서비스 포트 및 가공된 빌렛 알루미늄 플랜지 포함)
  • (1) -4AN O-링 → 1/4인치 호스 바브 (콜드사이드 차지 파이프에 사전 설치) 공장 진공 연결 유지
  • (1) 1/8인치 NPT 파이프 플러그 (보조 서비스 포트 번에 사전 설치)
  • (1) 콜드사이드 차지 파이프용 장착 브래킷
  • (4) 4겹 실리콘 커플러
  • (8) 304 스테인리스 스틸 웜 클램프
  • (2) 차지 파이프 어댑터
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    Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

    Richard I. ★★★★★

    Installed this on my 2018 Civic hatchback over the weekend—the PDF instructions made the whole process straightforward. The charge pipe kit feels solid and the clamps are much beefier than stock. Car pulls noticeably harder in the mid-range now.

    Richard ★★★★★

    Took my time following the included PDF instructions, and the piping lined up perfectly on my 2017 Civic hatchback. The upgraded charge pipes feel noticeably more solid than the stock plastic ones.

    Ryan Z. ★★★★★

    The install instructions were clear enough that I had the new charge pipes fitted in under two hours, and the fitment on my 2017 Si was spot-on. The difference in throttle response is immediately noticeable, turbo spools noticeably faster now.