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Melhoria do tubo dianteiro para Honda Accord 2.0T 2018-2022

Melhoria do tubo dianteiro para Honda Accord 2.0T 2018-2022 - Main image
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Category: Tubos dianteiros

Adequa-se a todos os Honda Accord 2018-2022 2.0T
Adequado para todos os modelos variantes, incluindo 10AT, 6MT, RHD, modelos internacionais, etc.

Visão geral

Notas importantes:

  • NÃO É NECESSÁRIA CALIBRAÇÃO DA ECU
  • RECOMENDA-SE A ATUALIZAÇÃO DO SUPORTE DO MOTOR TRASEIRO PARA UM AJUSTE ÓTIMO E MAIOR LONGEVIDADE

Notas técnicas:

A atualização do tubo dianteiro da PRL Motorsports promove um fluxo de ar ideal e é recomendada para clientes que pretendem levar o seu Honda Accord Turbo 2018+ 2.0L ainda mais longe. O tubo dianteiro é o primeiro componente no percurso de escape após o fim do sistema de controlo de emissões.

O nosso design utiliza tubos curvados por mandril de calibre 16 de 3", flanges maquinadas por CNC e uma secção flexível reforçada de alta qualidade. Todos os componentes são em aço inoxidável 304 e totalmente purgados no local para suportar altas temperaturas dos gases de escape. Todos os kits incluirão juntas, ferragens de aço inoxidável e componentes necessários para uma instalação perfeita.

Componentes de escape que possam ser danificados ao longo do tempo por serem revestidos, envolvidos em calor ou isolados de alguma forma não estão cobertos pela Garantia do Fabricante da PRL Motorsport. Isolar estes componentes pode fazer com que o calor degrade o material mais rapidamente do que o normal.

Ganhos de desempenho:

  • Aumento do fluxo de escape em médias e altas rotações

O kit inclui:

  • Conjunto do tubo dianteiro
  • PRL-HA10-20T-DP-HW2 Ferragens do tubo dianteiro
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

Install was pretty straightforward, even without needing any ECU calibration. The car has a noticeably more eager response through the mid-range, and I love that it didn't require any software tweaks.

Aurora J. ★★★★★

The stock pipe felt restrictive, but this upgrade really woke up the mid-range on my 2.0T. No tune needed, just bolted right up and the car pulls harder through the gears now.

Daniel W. ★★★★★

Slapped this on in about an hour, and the 2.0T pulls noticeably harder through the mid-range without any tune or ECU fiddling. The fitment was spot-on for my 10AT, and the note it adds is deep without being obnoxious. Just wish I’d paired it with the rear mount sooner, since the engine does rock a b