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Pastilhas de travão dianteiras Hawk 2016-2021 Honda Civic Non-Si

Pastilhas de travão dianteiras Hawk 2016-2021 Honda Civic Non-Si - Main image
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Category: Pastilhas de travão

Adequa-se a todos os Honda Civic 2016-2021 1.5T Non-Si

Adequa-se a todos os Honda Civic 2016-2021 2.0L


Adequa-se a todos os modelos variantes, incluindo CVT, 6MT, RHD, Modelos Internacionais, etc.

Visão geral

Pastilhas de travão Hawk Performance Street terá até 40% mais poder de travagem do que as pastilhas de travão de série e menos pó de travão. As Pastilhas de Travão Hawk HPS são suaves para os discos e o Composto Único de Ferro-Carbono proporciona uma vida útil prolongada das pastilhas. Com esse desempenho, as Pastilhas de Travão de Rua Hawk Performance proporcionarão uma potência de travagem duradoura sem o guincho de uma pastilha de corrida real.

Pastilhas de travão Hawk HPS 5.0 têm ainda mais aderência e limites de temperatura mais elevados. São concebidas como uma pastilha de travão de substituição premium para o 'Mercado de Afinação' construído e de alta potência. Ideal para Muscle Cars Americanos, SUVs, Camiões, Berlinas de Turismo Alemãs ou Italianas. Deixe começar a travagem competitiva 100-0!

Pastilhas de travão Hawk LTS para camiões ligeiros e SUV foram concebidas para ajudar a melhorar a capacidade de travagem do seu veículo. Proporcionam até 21% mais poder de travagem do que os travões de série, o que é uma grande vantagem, especialmente quando precisa de travar a fundo. Estas pastilhas de travão são feitas do Material de Fricção de Ferro-Carbono da Hawk, que produz menos pó de travão e é praticamente livre de ruído!


Notas técnicas:

  • Maior potência de travagem em comparação com as pastilhas de origem, percentagem baseada no estilo da pastilha
  • Pó ultra-reduzido
  • Extremamente silenciosas – concebidas para reduzir o ruído, a vibração e a aspereza do travão
  • Maior vida útil do disco
  • Vida útil prolongada das pastilhas
  • Saída de fricção estável
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Thomas O. ★★★★★

After driving with these for two weeks, the initial bite is noticeably firmer than the stock pads. Stopping feels more confident, and there's barely any dust on my wheels so far.

Samuel Q. ★★★★★

Swapped these in last weekend and the braking feels much more progressive than the stock pads—way easier to modulate in stop-and-go traffic. Dust seems minimal so far too.

Charlotte ★★★★★

The bite on initial pedal press is much firmer than the factory pads—no more mushy feeling. Had these on for about 500 miles now and they’re quiet with hardly any dust, exactly what I needed for daily driving.