Separador de aceite de aire Helix para Honda Accord 2.0T 2018–2022

Resumen

Los motores turboalimentados modernos recirculan los gases de soplado del cárter de vuelta al conducto de admisión a través del sistema PCV de fábrica. Aunque es eficaz para el control de emisiones, estos gases también transportan vapor de aceite, combustible y humedad que pueden acumularse en el colector de admisión con el tiempo. Estos contaminantes contribuyen a la acumulación de carbono en las válvulas de admisión, reducen el octanaje efectivo del combustible y aumentan la probabilidad de detonación. El Separador de Aceite y Aire PRL Helix está diseñado para eliminar estos contaminantes antes de que se reintroduzcan en el sistema de admisión, ayudando a mantener un camino de admisión más limpio y un funcionamiento del motor más consistente sin ventilar aire medido ni alterar la conducción de fábrica.

En el núcleo del PRL AOS hay una hélice interna patentada que crea un movimiento centrífugo controlado dentro del recipiente. A medida que los gases de soplado entran en el sistema, las gotas de aceite más pesadas, el combustible y la humedad son forzadas hacia el exterior, hacia las paredes del recipiente, donde se condensan y se acumulan en el fondo. El aire limpio se redirige de vuelta al sistema de admisión, asegurando un funcionamiento de circuito cerrado y preservando el comportamiento de combustible adecuado. El sistema es completamente reparable y debe drenarse a intervalos regulares, dependiendo la frecuencia de servicio del clima y las condiciones de conducción.

Cada PRL Helix AOS se diseña y fabrica internamente utilizando aluminio en bruto 6061-T6 mecanizado por CNC y se termina con un recubrimiento anodizado duro y duradero. El depósito está disponible en acabados anodizados negro y plateado y se combina con un soporte de montaje de acero inoxidable 304 cortado con láser y doblado por CNC. Esta aplicación incluye una abrazadera de línea de aluminio anodizado negro que asegura las mangueras de entrada y salida juntas para evitar rozaduras o ruidos dentro del compartimento del motor. Se utilizan mangueras de goma reforzada moldeadas a medida, accesorios de aluminio, una válvula de retención de aluminio y juntas tóricas de Viton para garantizar durabilidad a largo plazo, resistencia química y una instalación limpia de estilo OEM.

Especificaciones rápidas

• Depósito de aluminio en bruto 6061-T6 mecanizado por CNC con acabado anodizado duro
• Disponible en opciones anodizadas negro o plateado
• Diseño interno de separación helicoidal patentado
• Accesorios de aluminio a medida y válvula de retención de aluminio
• Abrazadera de línea de aluminio anodizado para gestión de mangueras
• Juntas tóricas de Viton para durabilidad superior y resistencia química
• Mangueras de goma reforzada con NBR diseñadas para entornos de compartimento del motor
• Soporte de montaje de acero inoxidable 304 cortado con láser y doblado por CNC
• Mantiene la operación de circuito cerrado y no interfiere con los equipos de emisiones

Ajuste

• 2018–2022 Honda Accord 2.0T

Qué incluye

• Depósito separador de aceite y aire PRL Helix
• Soporte de montaje de acero inoxidable
• Juego de mangueras moldeadas a medida
• Accesorios de aluminio y válvula de retención
• Abrazadera de línea de aluminio anodizado
• Todas las abrazaderas y herrajes de instalación necesarios

Guía de instalación