Separador de aceite Helix Air para Honda Civic 1.5T 2016–2021

Resumen

Los motores turboalimentados modernos recirculan los gases de soplado del cárter de vuelta al conducto de admisión a través del sistema PCV de fábrica. Aunque es eficaz para el control de emisiones, estos gases también transportan vapor de aceite, combustible y humedad que pueden acumularse en el colector de admisión con el tiempo. Estos contaminantes contribuyen a la acumulación de carbono en las válvulas de admisión, reducen el octanaje efectivo del combustible y aumentan la probabilidad de detonación. El Separador de Aceite y Aire PRL Helix está diseñado para eliminar estos contaminantes antes de que se reintroduzcan en el sistema de admisión, ayudando a mantener un camino de admisión más limpio y un funcionamiento del motor más consistente sin ventilar aire medido ni alterar la conducción de fábrica.

En el núcleo del PRL AOS hay una hélice interna patentada que crea un movimiento centrífugo controlado dentro del recipiente. A medida que los gases de soplado entran en el sistema, las gotas de aceite más pesadas, el combustible y la humedad son forzadas hacia el exterior, hacia las paredes del recipiente, donde se condensan y se acumulan en el fondo. El aire limpio se redirige de vuelta al sistema de admisión, asegurando un funcionamiento de circuito cerrado y preservando el comportamiento de combustible adecuado. El sistema es completamente reparable y debe drenarse a intervalos regulares, dependiendo la frecuencia de servicio del clima y las condiciones de conducción.

Cada PRL Helix AOS se diseña y produce internamente utilizando aluminio en bruto 6061-T6 mecanizado por CNC y se finaliza con un recubrimiento anodizado duro. El depósito está disponible en acabados anodizados negro y plateado y se combina con un soporte de montaje de acero inoxidable 304 cortado por láser y doblado por CNC. Se utilizan mangueras de goma reforzadas moldeadas a medida, accesorios de aluminio en bruto, una válvula de retención en bruto y juntas tóricas de Viton en todo el sistema para garantizar durabilidad a largo plazo, resistencia química y una instalación limpia de estilo OEM.

Especificaciones rápidas

• Depósito de aluminio en bruto 6061-T6 mecanizado por CNC con acabado anodizado duro
• Disponible en opciones anodizadas en negro o plateado
• Diseño de separación helicoidal interno patentado
• Accesorios de aluminio en bruto personalizados y válvula de retención en bruto
• Juntas tóricas de Viton para durabilidad superior y resistencia química
• Mangueras de goma reforzadas con NBR diseñadas para entornos de compartimento del motor
• Soporte de montaje de acero inoxidable 304 cortado por láser y doblado por CNC
• Mantiene la operación de bucle cerrado y no interfiere con el equipo de emisiones

Ajuste

• 2016–2021 Honda Civic 1.5T

Qué incluye

• Depósito separador de aceite de aire PRL Helix
• Soporte de montaje de acero inoxidable
• Juego de mangueras moldeadas a medida
• Accesorios en bruto y válvula de retención
• Todas las abrazaderas y herrajes de instalación necesarios

Guía de instalación