Amélioration du refroidisseur d'air de suralimentation pour Honda Civic 1.5T 2016-2021

S'adapte à toutes les Honda Civic 2016-2021 1.5T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.
Légal dans l'État de 50 Approuvé CARB : EO D-878

INSTALLATION :
PDF - Instructions d'installation de l'intercooler pour 2016-2021 Honda Civic 1.5T

Remarques importantes :

• AUCUN ÉTALONNAGE DE L'ECU REQUIS
• IL Y A (2) JOINTS TORIQUES AU TOTAL DANS LE SYSTÈME DE TUYAUTERIE DE SURALIMENTATION D'ORIGINE. LES JOINTS TORIQUES PEUVENT NÉCESSITER UN REMPLACEMENT S'ILS SONT DÉCHIRÉS, SECS, DÉFORMÉS OU SI LE VÉHICULE A UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
• LE RETRAIT DE L'AMORTISSEUR INFÉRIEUR DE LA BOÎTE D'ADMISSION D'AIR D'ORIGINE EST RECOMMANDÉ POUR UN AJUSTEMENT OPTIMAL
• S'ADAPTE AUX TUYAUTERIES DE SURALIMENTATION D'ORIGINE OU À ASSOCIER AVEC NOTRE KIT DE MISE À NIVEAU DES TUYAUTERIES DE SURALIMENTATION POUR DES PERFORMANCES OPTIMALES
• VEUILLEZ APPELER OU ENVOYER UN E-MAIL SI VOUS L'ASSOCIEZ À DES TUYAUTERIES DE SURALIMENTATION V1
• Numéro de pièce OEM Honda 19710-5AA-A01

Notes techniques :

Ce n'est un secret pour personne que la Honda Civic turbo 1.5L est extrêmement sensible à l'accumulation de chaleur, surtout lorsqu'on conserve l'intercooler d'origine. Une accumulation excessive de chaleur augmente le risque de cliquetis et provoque une perte de puissance majeure en raison des températures élevées de l'air de suralimentation et des cylindres. Ces problèmes deviennent encore plus fréquents avec une conduite sportive et/ou des puissances accrues. La mise à niveau de l'intercooler PRL Motorsports réduit les températures de l'air de suralimentation tout en augmentant le débit d'air potentiel grâce à son noyau dense barre-et-plaque homologué pour 550+ chevaux (bien que nous ayons poussé jusqu'à 600+) de 25.5x4x6.3 pouces et ses réservoirs d'extrémité en aluminium usiné ! Cet intercooler utilise les points de montage d'origine avec nos réservoirs d'extrémité embossés. Les kits comprennent tout le matériel nécessaire pour une installation sans faille.

Gains de performance :

• 9 chevaux et 3 ft/lb de couple simplement en le montant
• Baisse de plus de 50 degrés Fahrenheit de la température de l'air de suralimentation après l'intercooler au pic
• Baisse moyenne de 36 degrés Fahrenheit de la température de l'air de suralimentation après l'intercooler
• Efficacité et constance accrues dans la délivrance de la puissance
• Sécurité moteur accrue

Le kit comprend :

• (1) Ensemble intercooler avec réservoirs d'extrémité en aluminium usiné
• (2) Guides d'air avec visserie en acier inoxydable
• (2) Adaptateurs en aluminium usiné pour tuyauterie de suralimentation d'origine
• (1) Gabarit en carton avec le logo « PRL »
• (2) Joints toriques de remplacement style d'origine PRL

ARTICLE DE BLOG SUR LES DONNÉES DE TEST

ARTICLE DE BLOG SUR LE DESIGN

ARTICLE DE BLOG SUR LA CONCEPTION DU NOYAU DE L'INTERCOOLER