Kit de mise à niveau du tuyau d'intercooler pour Honda Civic Type-R FK8 2017-2021

S'adapte à tous les 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8

S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

INSTALLATION :
PDF - 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Instructions d'installation du tube de charge

Remarques importantes :

• AUCUN ÉTALONNAGE DE L'ECU REQUIS
• COMPATIBLE AVEC TOUS LES INTERCOOLERS D'ORIGINE - MISE À NIVEAU DE L'INTERCOOLER PRL MOTORSPORTS RECOMMANDÉE POUR UN AJUSTEMENT ET DES RÉSULTATS OPTIMAUX
• UN LÉGER PEUTÊTRE NÉCESSAIRE SUR LE BOÎTIER DU RADIATEUR/VENTILATEUR SI UN RADIATEUR APRÈS-MARCHÉ EST UTILISÉ

Notes techniques :

Notre kit de mise à niveau du tube de charge utilise un côté froid de plus grand diamètre à écoulement fluide pour un débit d'air accru et une sortie côté chaud de diamètre d'origine pour faciliter le régime du turbocompresseur. Des manchons en silicone 4 plis sont utilisés dans notre conception pour plusieurs raisons :

1. Réduction de l'absorption de chaleur : Le tuyau en silicone offre des propriétés de transfert thermique extrêmement faibles, surtout par rapport à l'acier ou à l'aluminium.

2. Résistance et rigidité : Les tuyaux en caoutchouc utilisés d'origine sont connus pour se dilater, ce qui s'aggrave lorsque la pression augmente. Avec le temps, la structure en caoutchouc s'affaiblit, augmentant la probabilité d'une fuite de pression. De plus, nous avons réussi à faire fondre le tuyau en caoutchouc d'origine à plusieurs reprises lors de nos aventures sur circuit avec notre voiture d'atelier. Notre silicone haute température à 4 plis supportera bien mieux les hautes températures du turbocompresseur que les tuyaux en caoutchouc d'origine.

3. Écoulement d'air fluide : Le silicone moulé sur mesure nous permet d'offrir des coudes avec un débit bien plus élevé que ce que nous pourrions obtenir avec des tubes métalliques.

4. Ajustement optimal : Nous avons constaté que les tuyaux en caoutchouc d'origine n'offrent pas l'ajustement le plus souhaitable, surtout lorsqu'ils sont associés à un radiateur de rechange. Nos tuyaux en silicone offrent un ajustement encore meilleur que l'origine.

Le kit comprend :

• (1) Pièce de sortie d'intercooler en aluminium moulé
• (1) Tube de charge en aluminium, revêtement poudre noir froissé avec raccords pour conserver les connexions de vide d'origine et orifice de service auxiliaire NPT 1/8"
• (1) Support de tube de charge
• (2) Vis BHCS M5 x 0.80 x 10 mm
• (3) Manchons en silicone 4 plis
• (6) 304 Colliers doublés en acier inoxydable
• Toute la quincaillerie nécessaire à l'installation