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Kit d'amélioration du refroidisseur d'air et des conduites de suralimentation pour Honda Civic 1.5T 2022+

Kit d'amélioration du refroidisseur d'air et des conduites de suralimentation - Main image
$239.4 $399 In stock

Category: Intercoolers & Charge Pipes

S'adapte à tous les 2022+ Honda Civic 1.5T
S'adapte à tous les 2023+ Acura Integra 1.5T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

INSTALLATION :
PDF - 2022+ Instructions d'installation du tuyau de charge pour Honda Civic 1.5T

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS
  • S'ADAPTE À TOUS LES INTERCOOLERS D'ORIGINE ET À L'INTERCOOLER AMÉLIORÉ PRL MOTORSPORTS

Remarques techniques :

Notre kit d'amélioration du tuyau de charge utilise un tuyau de charge côté froid à plus grand diamètre intérieur et à écoulement lisse (1.25" contre 2.5") pour un débit d'air accru et une sortie côté chaud de diamètre d'origine pour faciliter le régime du turbocompresseur. Des manchons en silicone 4 plis sont utilisés dans notre conception pour plusieurs raisons :

  1. Réduction de l'absorption de chaleur : Le tuyau en silicone offre des propriétés de transfert thermique extrêmement faibles, surtout par rapport à l'acier ou à l'aluminium.
  2. Résistance et rigidité : Les tuyaux en caoutchouc utilisés d'origine sont connus pour se dilater, ce qui s'aggrave lorsque la pression augmente. Avec le temps, la structure en caoutchouc s'affaiblit, augmentant la probabilité d'une fuite de pression. De plus, nous avons réussi à faire fondre le tuyau en caoutchouc d'origine à plusieurs reprises lors de nos aventures sur circuit avec notre voiture d'atelier. Notre silicone haute température à 4 plis supportera bien mieux les hautes températures du turbocompresseur que les tuyaux en caoutchouc d'origine.
  3. Écoulement d'air fluide : Le silicone moulé sur mesure nous permet d'offrir des coudes avec un débit bien plus élevé que ce que nous pourrions obtenir avec des tubes métalliques.
  4. Ajustement optimal : Nous avons constaté que les tuyaux en caoutchouc d'origine n'offrent pas l'ajustement le plus souhaitable, surtout lorsqu'ils sont associés à un radiateur de rechange. Nos tuyaux en silicone offrent un ajustement encore meilleur que l'origine.

Les kits sont livrés avec tout le matériel nécessaire pour une installation sans problème.

Gains de performance :

  • Efficacité et régularité accrues dans la délivrance de puissance

Le kit comprend :

  • (1) Tuyau de charge côté froid et brides en aluminium usiné
  • (1) - Joint torique 4AN vers raccord de tuyau 1/4" (préinstallé dans le tuyau de charge côté froid) pour conserver les connexions de vide d'origine
  • (1) Support de montage pour tuyau de charge côté froid
  • (3) Manchons en silicone 4 plis
  • (6) Collier à vis sans fin en acier inoxydable 304
  • (1) Adaptateur de tuyau de charge
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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Jason ★★★★★

    The fitment on my 2023 Integra was spot-on, no wrestling or modifications needed. Installation was straightforward with the included PDF guide, and the throttle response feels noticeably sharper now.

    Julian Y. ★★★★★

    Finally got the charge pipe installed on my Si and the butt-dyno definitely feels a difference in the mid-range. The fitment was spot-on with no trimming needed, and the couplers included are a nice thick silicone.

    Harper ★★★★★

    The installation guide made the process straightforward, even for a first-timer like me. Fitment on my Civic Si was perfect, and the car feels noticeably more responsive now.