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Kit d'amélioration de la conduite d'admission du turbocompresseur en titane pour Acura Integra 1.5T 2023+

Kit d'amélioration de la conduite d'admission du turbocompresseur en titane - Main image
$359.12 $536 In stock

Category: Entrées de turbocompresseur

Brevet en instance

S'adapte à tous les 2022+ Honda Civic 1.5T
S'adapte à tous les 2023+ Acura Integra 1.5T
S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

INSTALLATION :
PDF - 2022+ Honda Civic 1.5T Instructions d'installation du tube d'admission du turbocompresseur en titane

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS
  • Compatible uniquement avec l'admission à haut débit PRL, l'admission d'air froid PRL Cobra, ou l'admission courte Short Ram.

Remarques techniques :

Maximisez le potentiel du système d'admission du moteur et du turbocompresseur de votre Acura Integra de 11e génération avec le kit de tube d'admission du turbocompresseur en titane PRL Motorsports pour le L15CA. Ce kit est une amélioration à montage direct qui élimine la restriction du flux d'air d'admission avant le turbocompresseur, permettant au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Le titane à paroi mince contribue à réduire l'absorption de chaleur. Notre conception utilise une pièce d'admission en aluminium moulé pour assurer une transition en douceur de l'entrée du compresseur adaptée au joint à une sortie de 76.2 mm de diamètre extérieur / 74 mm de diamètre intérieur à travers le tube de titane. Nous avons conçu ce kit pour compléter parfaitement la cylindrée de 1.5L de Honda en offrant une augmentation significative du volume de flux d'air par rapport au tube d'admission d'origine, tout en maintenant la vélocité. Une conception en plusieurs pièces permet une installation plus facile et un meilleur ajustement qu'une conception monobloc. Ce kit est une amélioration à montage direct pour le turbocompresseur d'origine et les améliorations de turbocompresseur de remplacement direct.


Remarques techniques :

  • (1) Pièce d'admission en aluminium moulé
  • (1) Tube d'admission en titane de 76 mm de diamètre extérieur
  • (2) Raccords en silicone haute température 4 plis
  • 304 Colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable
  • Tuyaux de vide
  • (1) Raccord moulé par injection
  • Joints toriques en Buna
  • Nécessite l'utilisation du système d'admission à haut débit PRL, de l'admission d'air froid Cobra ou du système d'admission courte Short Ram

Données de test :

  • Article de blog PRL Army 1
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe M. ★★★★★

Finally got this installed on my Integra and the fitment was spot-on with the OEM mounting points. The machined aluminum finish is a nice upgrade under the hood, definitely feels more durable than the stock plastic piece.

Joseph F. ★★★★★

Took about an hour to install on my Integra, and the fitment is perfect even with the CVT. The titanium finish looks great under the hood, and I can definitely feel a bit more throttle response in the mid-range.

Jacob J. ★★★★★

The included PDF instructions were clear enough, but the fitment on my '23 Integra 6MT was spot on once I got everything lined up. Definitely feels like the turbo spools a touch quicker now with this titanium pipe.