PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

Kit de tuyau d'admission du turbocompresseur en fibre de carbone mat pour Honda Civic Type-R FL5 2023+

Kit de tuyau d'admission du turbocompresseur en fibre de carbone mat pour Honda - Main image
$375.2 $536 In stock

Category: Entrées de turbocompresseur

Brevet en instance

S'adapte à tous les 2023+ Honda Civic FL5 Type-R
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.
S'adapte à tous les turbocompresseurs d'équipement d'origine
Uniquement compatible avec PRL High Volume Intake


Aperçu

INSTALLATION :

PDF - 2023+ Honda Civic Type-R FL5 Instructions d'installation du kit de tube d'admission de turbocompresseur en titane

Remarques importantes :

  • AUCUN ÉTALONNAGE DE L'ECU REQUIS
  • UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC PRL HIGH VOLUME INTAKE

Remarques techniques :

Maximisez le potentiel du système d'admission du moteur et du turbocompresseur de votre FL5 avec le kit de tube d'admission de turbocompresseur en fibre de carbone mat de PRL Motorsports. Ce kit est une amélioration directe à boulonner qui élimine la restriction du flux d'air avant le turbocompresseur, permettant au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Notre conception utilise une pièce d'admission en aluminium moulé pour permettre une transition en douceur de l'entrée du compresseur de 64 mm de diamètre intérieur assortie au joint à une sortie de 80 mm de diamètre extérieur / 78 mm de diamètre intérieur à travers le tube de croisement en fibre de carbone. Ce kit est le plus grand tube d'admission disponible et offre une augmentation de plus de 50% du volume de flux d'air par rapport au tube d'admission d'origine, vous donnant une puissance et une réponse accrues à bas régime. Notre nouveau design en fibre de carbone mat s'harmonisera non seulement avec le reste de votre compartiment moteur, mais améliorera son esthétique et vous donnera un look inspiré de la course.

Le kit comprend :

  • (1) Pièce d'admission en aluminium moulé
  • (1) Tube d'admission en fibre de carbone mat de 80 mm de diamètre extérieur
  • (3) Manchon(s) en silicone haute température à 4 plis
  • (7) 304 colliers de serrage à vis en acier inoxydable
      Avant de payer

      Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

      Quand part la commande

      Prévoyez le temps de préparation et de transport.

      Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

      Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

      Voir les conditions
      Demander un remboursement

      Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

      Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

      Voir les conditions
      Frais de livraison

      Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

      Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

      Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

      Voir les conditions
      Retourner un article

      Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

      États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

      Voir les conditions

      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      Leo ★★★★★

      Installed this on my FL5 and the fitment was perfect with the PRL intake I already had. The matte carbon texture matches the engine bay aesthetic really well and the patent-pending design gives me confidence in the build quality. Definitely a solid upgrade for anyone running that specific intake set

      Timothy ★★★★★

      The matte carbon fiber finish looks incredible under the hood, and the fitment was spot-on with my PRL intake. Definitely feels like a solid upgrade for the FL5.

      Christopher O. ★★★★★

      This thing dropped right into my FL5 without any guesswork, and the fitment for the factory turbo is spot-on. I paired it with the required PRL intake, and the spool is noticeably louder and more aggressive now. Definitely worth it for the complete sound change alone.