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Kit de conduite d'admission du turbocompresseur en titane pour Acura Integra Type-S DE5 2024+

Kit de conduite d'admission du turbocompresseur en titane pour Acura Integra - Main image
$326.96 $536 In stock

Category: Entrées de turbocompresseur

Brevet en instance

S'adapte à tous les 2024+ Acura Integra Type-S DE5
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.
S'adapte à tous les turbocompresseurs d'origine
Uniquement compatible avec l'admission à haut débit PRL


Aperçu

INSTALLATION :

PDF - 2023+ Honda Civic Type-R FL5 Instructions d'installation du kit de tube d'admission du turbocompresseur en titane

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS
  • COMPATIBLE AVEC L'ADMISSION À HAUT DÉBIT PRL

Remarques techniques :

Maximisez le potentiel du système d'admission du moteur et du turbocompresseur de votre DE5 avec le kit de tube d'admission du turbocompresseur PRL Motorsports. Ce kit est une amélioration directe qui élimine la restriction du flux d'air avant le turbocompresseur, permettant au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Notre conception utilise une pièce d'admission en aluminium moulé pour assurer une transition en douceur de l'entrée du compresseur adaptée au joint d'un diamètre intérieur de 64 mm à une sortie d'un diamètre extérieur de 80 mm / diamètre intérieur de 78 mm à travers le tube en titane. Ce kit est le plus grand tube d'admission disponible et offre une augmentation de plus de 50 % du volume de débit d'air par rapport au tube d'admission d'origine ! Puissance accrue à bas régime et réponse plus rapide.

Contenu du kit :

  • (1) Pièce d'admission en aluminium moulé
  • (1) Tube d'admission en titane de 80 mm de diamètre extérieur
  • (3) Manchon(s) en silicone haute température à 4 plis
  • (7) 304 colliers de serrage à vis en acier inoxydable
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      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      Elizabeth N. ★★★★★

      Even with my PRL intake already installed, this titanium inlet pipe eliminated that last bit of turbo lag I was feeling. The patent-pending design made it a perfect fit on my Type-S without any modification needed.

      Lucy J. ★★★★★

      The inlet pipe bolted up perfectly to my PRL intake, and the titanium looks incredible under the hood. It really woke up the turbo response on my Type-S, and the fitment was spot-on for my RHD model.

      Edward ★★★★★

      The titanium finish gives the engine bay a clean look, and the fitment on my DE5 was spot-on with no adjustments needed. I paired it with the PRL intake as required, and throttle response feels noticeably sharper now.