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Amélioration du tuyau avant pour Acura Integra Type-S DE5 2024+

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Category: Tuyaux avant

S'adapte à tous les 2023+ Honda Civic Type-R FL5

S'adapte à tous les 2024+ Acura Integra Type-S DE5
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Remarques importantes :

  • AUCUN CALIBRAGE DE L'ECU REQUIS
  • MISE À NIVEAU DU SUPPORT MOTEUR ARRIÈRE RECOMMANDÉE POUR UN AJUSTEMENT OPTIMAL ET UNE LONGEVITÉ ACCRUE

Remarques techniques :

La mise à niveau du tube avant PRL Motorsports favorise un flux d'air optimal et est recommandée aux clients souhaitant pousser leur 2024+ Acura Integra Type-S encore plus loin. Le tube avant est le premier composant du circuit d'échappement après la fin du système de contrôle des émissions.

Notre conception utilise un tube cintré sur mandrin de calibre 16 de 3", des brides usinées CNC et une section flexible renforcée de haute qualité. Tous les composants sont en 304 acier inoxydable et entièrement purgés sur site pour résister à des températures élevées des gaz d'échappement. Tous les kits comprennent les joints, la quincaillerie en acier inoxydable et les composants nécessaires à une installation sans faille.

Les composants d'échappement qui peuvent être endommagés avec le temps par un revêtement, un enveloppement thermique ou une isolation quelconque ne sont pas couverts par la Garantie Fabricant de PRL Motorsports. Isoler ces composants peut entraîner une dégradation plus rapide du matériau sous l'effet de la chaleur.

Gains de performance :

  • Augmentation du débit d'échappement à mi-régime et en haut régime

Le kit comprend :

  • Ensemble tube avant
  • PRL-HCR-DP-HW2 Sachet de quincaillerie pour tube avant
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lucy X. ★★★★★

The install was straightforward, and I love that no ECU calibration is needed. The fitment on my DE5 is perfect, and throttle response feels noticeably sharper after the swap.

Sophia T. ★★★★★

I’ve been driving around town with this front pipe for a few days now, and the sound is noticeably deeper without being obtrusive. The fact that it needs no ECU calibration made the swap pretty straightforward. Really happy with how it wakes up the Integra Type-S.

Emma ★★★★★

Installed it this morning on my Integra Type-S and the fit was absolutely perfect, no modifications needed. The lack of required ECU calibration made this a straightforward swap that took less than an hour in my driveway.

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