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Kit d'embrayage Competition Clutch 2016-2021 Honda Civic 1.5T

Kit d'embrayage Competition Clutch 2016-2021 Honda Civic 1.5T - Main image
$768 $1200 In stock

Category: Embrayages

S'adapte à tous les 2016-2021 Honda Civic 1.5T (boîte manuelle uniquement)

S'adapte à tous les 2022+ Honda Civic 1.5T (boîte manuelle uniquement)

S'adapte à tous les 2018+ Honda Accord 1.5T (boîte manuelle uniquement)

S'adapte à tous les 2023+ Acura Integra 1.5T (boîte manuelle uniquement)

S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Competition Clutch a lancé l'un des meilleurs kits d'embrayage pour l'application 1.5L Turbo, L15B7 de Honda (2016+ Civic 1.5T & 2018+ Accord 1.5T). Ces kits utilisent un disque d'embrayage de plus grand diamètre (240 mm, identique à celui du FK8 Civic Type-R) par rapport au disque d'origine de 230 mm pour offrir une surface accrue, garantissant un couple maximal et une sensation de pédale confortable.

Notes techniques :

Les kits d'embrayage de stade 2 sont dotés d'un disque organique pour un confort optimal et un engagement en douceur – évalués à 425 WTQ

Les kits d'embrayage de stade 3 sont dotés d'un disque céramique segmenté à 8 plots pour applications de course – évalués à 500 WTQ

Les deux kits utilisent un volant moteur en acier forgé, disponible en deux options.

  • Léger – 22 lbs
  • Ultra-léger – 17 lbs

Les kits comprennent l'ensemble d'embrayage, le volant moteur, la butée d'embrayage, l'outil d'alignement et toute la quincaillerie nécessaire à l'installation.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Finally, a clutch that actually holds up to the torque without chatter. The upgraded disc and pressure plate kit made the pedal feel stock-civilized but way more positive under hard pulls. Installation was straightforward on my 2019 Civic, though you'll want a buddy for the trans reinstall.

Riley S. ★★★★★

Slipped the clutch once on a hard pull and immediately ordered this kit – the holding power is night and day compared to stock. The engagement is crisp without being grabby in traffic, which was my main worry.

Charlotte ★★★★☆

Bought this for my 2018 Accord, and the pedal feel is noticeably heavier than stock. It's held up well during daily driving and a few hard launches, though the engagement point took a couple days to get used to. Solid upgrade for the price, just wish the instructions were a bit clearer.