2017–2021 ホンダ シビック FK8 用 Helix エアオイルセパレーター

概要

最新のターボチャージャー搭載エンジンは、工場のPCVシステムを通じてクランクケースブローバイガスを吸気経路に再循環させます。排出ガス制御には効果的ですが、これらのガスにはオイル蒸気、燃料、水分も含まれており、時間の経過とともに吸気マニホールド内に蓄積する可能性があります。これらの汚染物質は吸気バルブへのカーボン堆積の原因となり、実効燃料オクタン価を低下させ、ノッキングの可能性を高めます。PRL Helix Air Oil Separatorは、これらの汚染物質が吸気システムに再導入される前に除去するように設計されており、計量された空気を排出したり、工場の運転性を変更したりすることなく、より清潔な吸気経路とより一貫したエンジン動作を維持するのに役立ちます。

新型PRL AOSの中核は、キャニスター内で制御された遠心運動を生み出す独自開発の内部ヘリックスです。ブローバイガスがシステムに入ると、より重い油滴、燃料、水分がキャンの壁に向かって押し出され、そこで凝縮して底部に溜まります。浄化された空気は吸気システムに戻され、クローズドループ動作を維持し、適切な燃料供給動作を保持します。本システムは完全に整備可能で、定期的な間隔でドレンを行う必要があり、その頻度は気候や運転条件によって異なります。

各PRL Helix AOSは、CNC加工された6061-T6削り出しアルミニウムを使用し、耐久性のあるハードアルマイト処理を施して社内で設計・製造されています。キャニスターはブラックとシルバーのアルマイト仕上げから選択可能で、レーザーカットおよびCNC曲げ加工された304ステンレススチール製マウンティングブラケットと組み合わせられます。システム全体には、カスタム成形強化ラバーホース、削り出しアルミニウム製フィッティング、削り出し逆止弁、バイトンOリングが使用され、長期的な耐久性、耐薬品性、そしてFK8エンジンベイに適したクリーンなOEMスタイルの取り付けを実現しています。

簡単仕様

• CNC加工された6061-T6削り出しアルミニウムキャニスター、ハードアルマイト仕上げ
• ブラックまたはシルバーのアルマイト仕上げから選択可能
• 独自開発の内部ヘリックス分離設計
• カスタム削り出しアルミニウム製フィッティングと削り出し逆止弁
• 優れた耐久性と耐薬品性を備えたバイトンOリング
• エンジンベイ環境向けに設計されたNBR強化ラバーホース
• 304ステンレススチール製レーザーカットおよびCNC曲げ加工マウンティングブラケット
• クローズドループ動作を維持し、排出ガス制御装置に干渉しません

適合性

• 2017–2021 ホンダ シビック タイプR (FK8)

同梱品

• PRL Helix エアオイルセパレーターキャニスター
• ステンレススチール製マウンティングブラケット
• カスタム成形ホースセット
• 削り出しフィッティングと逆止弁
• 必要なクランプと取り付け金具一式

取付説明書