2017-2021 ホンダ シビック タイプR FK8 インタークーラーチャージパイプ アップグレードキット

すべての2017-2021 ホンダ シビック Type-R FK8に対応

RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

取り付け:
PDF - 2017-2021 ホンダ シビック Type-R FK8 チャージパイプ取付説明書

重要な注意事項:

• ECUキャリブレーション不要
• すべての純正インタークーラーに対応 - 最適なフィット感と結果を得るにはPRL MOTORSPORTSのインタークーラーアップグレードを推奨
• アフターマーケット製ラジエーター使用時は ラジエーター/ファンシュラウドに軽微なトリミングが必要な場合があります

技術ノート:

当社のチャージパイプアップグレードキットは、大径でスムーズなフローのコールドサイドにより空気流量を増加させ、ターボチャージャーのスプールを助けるために純正径のホットサイドアウトレットを採用しています。設計には4層シリコンカプラーをいくつかの理由で使用しています:

1. ヒートソーク低減: シリコンホースは、特にスチールやアルミニウムと比較して、非常に低い熱伝達特性を備えています。

2. 強度と剛性: 工場で使用されているゴムホースは膨張することが知られており、ブーストが上がるにつれて悪化します。時間の経過とともにゴム構造が弱まり、ブースト漏れの可能性が高まります。また、当社のショップカーでのトラック走行中に、工場のゴムホースが数回溶けたことがあります。当社の高温対応 4 プライシリコンは、工場のゴムホースよりもターボチャージャーの高温にずっとよく耐えます。

3. スムーズな空気の流れ: カスタム成型シリコンにより、金属チューブでは実現できないはるかに流れの良いベンドを提供できます。

4. 最適なフィットメント: 工場のゴムホースは、特にアフターマーケットのラジエーターと組み合わせた場合、最適なフィットメントを提供しないことがわかりました。当社のシリコンホースは純正よりもさらに優れたフィットメントを提供します。

キット内容:

• (1) 鋳造アルミニウム製インタークーラーアウトレットピース
• (1) アルミニウム製チャージパイプ、パウダーコート リンクルブラック、純正バキューム接続を保持するフィッティング付き、1/8" NPT補助サービスポート
• (1) チャージパイプブラケット
• (2) M5 x 0.80 x 10mm BHCSボルト
• (3) 4層シリコンカプラー
• (6) 304 ステンレススチールライニングクランプ
• 取り付けに必要なすべてのハードウェア