2017-2021 ホンダ シビック タイプR FK8 ビレット インタークーラー アップグレード

すべての2017-2021 ホンダ シビック タイプR FK8に対応
RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。
純正チャージパイプに適合、またはPRL Motorsports チャージパイプアップグレードキットと組み合わせて最高のパフォーマンスを実現します。
50 州法準拠 CARB承認: EO D-878

取り付け:
PDF - 2017-2021 ホンダ シビック タイプR FK8 インタークーラー取り付け説明書

重要な注意事項:

• ECUキャリブレーションは不要
  
• 現在のデザインは純正インタークーラーのボルトとハードウェアを保持
• インタークーラー締め付けトルク: 18 ft/lb
• OEM ホンダ パーツナンバー 19710-5BF-A01

技術的注意事項:

ホンダのターボシビックがヒートソークに非常に弱いことは周知の事実であり、特に純正インタークーラーを維持している場合に顕著です。過度のヒートソークはノッキングのリスクを高め、チャージエアとシリンダー温度の上昇により大きな出力低下を引き起こします。これらの問題は、スポーティな運転や出力向上時にさらに顕著になります。PRL Motorsports インタークーラーアップグレードは、高密度の26.5 x 3.5 x 7.25" バーアンドプレートコア（550+馬力対応）により、チャージエア温度を低下させながら潜在的な空気流量を増加させます。当社のインタークーラーコアは表面積を85%、内部流量を83%向上させ、最適な冷却と空気流量を実現します。削り出しアルミニウム製エンドタンクは、滑らかな外観と同様に効率を最大化します。このインタークーラーは、削り出しエンドタンクとともに純正の取り付けポイントを利用し、すべての純正エアダクト/シュラウドも使用します。当社のPRL製品ラインの大半と一貫性を保つため、切断、加工、トリミングは一切不要です。

パフォーマンス向上:

• ターボチャージャーのスプールアップ向上
• ボルトオン装着で3馬力 & 11 ft/lbのトルク向上
• ミッドレンジでの大幅なパワー向上
• ピーク時チャージエア温度が50+°F低下
• チャージエア温度の平均32°F低下
• パワーデリバリーの効率と一貫性の向上
• エンジンの安全性向上

キット内容:

• (1) インタークーラーアセンブリ
• (1) “PRL”ロゴ入り段ボールステンシル
• (1) 'R "PRL"ロゴ入り段ボールステンシル
• (2) ブナOリング

テストデータ:
ブログリンク

インタークーラーコア情報:
ブログリンク