Tein 2016-2021 ホンダ シビック FC1 / FC2 / FC3 / FC4 Non-Si クーペ / セダン Street Advance Z コイルオーバー
Category: コイルオーバー
すべての 2016-2021 Civic Non-Si クーペ＆セダンに対応
RHD、インターナショナルモデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応
| 注: FT: 純正ストラット径 50.2mm の車両専用。中国製車両には非対応。RR: 車両構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの使用を推奨。 | ||||||||||||||||||||
概要
Tein Street Advance Z コイルオーバーは、新しい配合と密閉構造により、驚くほど低価格を実現しました。ロアスプリングシートを上下に移動させることで車高調整が可能です。ツインチューブ設計を採用し、モノチューブシステムと比較して、より長いストロークと小さな反発力により、優れた乗り心地を提供します。Street Advance Z コイルオーバーは、純正のトップマウントを再利用します。一部のキットには、ピストンロッドを損傷から保護するための新しいダストブートガードが含まれており、他のキットは純正のダストカバーを再利用します。スプリングはSAE9254鋼でコールドフォーミングされ、へたりを防ぎ、優れた防錆性を提供するためにパウダーコートグリーン仕上げです。コイルオーバーのショックボディもパウダーコートグリーンで、非常に強力で耐久性のあるバリアを形成します。車高調整ねじ山は、独自のZTコーティングでコーティングされ、砂利や破片による損傷に強く、腐食防止効果を高めています。減衰力調整ダイヤルを使用して、好みに応じて乗り心地とハンドリングを変更できます。また、EDFC対応なので、EDFCコントローラーキットと組み合わせて、運転席から減衰力を変更することも可能です。
特徴
- スチール構造
- ツインチューブ内部構造
- ストラットタイプ前後用の大型ピストン径 (22mm)
- 16ウェイ減衰調整可能、減衰力変化が200%以上向上。
- スプリングシートによる車高調整可能
- 1ピースアルミスプリングシート、デリンスラストワッシャー付き
- 溶接なしZTコーティング調整チューブ
- スプリングレート: フロント 280 lb、リア 280 lb
- フロント 0.8"-3.0" & リア 1.0"-3.0" ローダウン
- 純正アッパーマウントの再利用が必要
- 16ウェイ調整可能ダンパー
- 4のフルセット付属
- 12ヶ月保証
- 純正TEIN
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