Tein 2018-2022 ホンダ アコード CV1 / CV2 / CV3 Street Advance Z コイルオーバー




Category: コイルオーバー
すべての2018-2022 ホンダ・アコードに対応
RHD、インターナショナルモデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応
| 注:ツーリングモデルの場合、キャンセラーキット(SPS12-R2238 / 別売り)が必要です。キャンセラーキットが取り付けられていない場合、エラーが検出され表示されます。キャンセラーキットは干渉のない状態で取り付ける必要があります。キャンセラーキットに含まれるグロメットは取り付ける必要はありません。 | ||||||||||||||||||||
概要
Tein Street Advance Z コイルオーバーは、新しいフォーミュラと密閉構造により、信じられないほど低価格でご利用いただけます。これらのコイルオーバーは、下部スプリングシートを上下に移動させることで車高調整が可能です。ツインチューブ設計を採用しており、モノチューブシステムと比較して、より長いストロークと小さな反発力により、優れた乗り心地を実現します。Street Advance Z コイルオーバーは、お客様の純正アッパーマウントを再利用します。一部のキットには、ピストンロッドを損傷から保護するための新しいダストブートガードが含まれているか、純正のダストカバーを再利用します。スプリングはSAE9254鋼でコールドフォーム加工され、へたりを防ぎ、優れた防錆性を提供するためにグリーンにパウダーコーティングされています。コイルオーバーのショックボディもグリーンにパウダーコーティングされ、非常に強力で耐久性のあるバリアを形成します。車高調整ねじ山は、独自のZTコーティングでコーティングされ、砂利や破片による損傷に耐え、腐食防止を強化しています。減衰力調整ダイヤルを使用して、好みに応じて乗り心地とハンドリングを変更できます。また、EDFC対応なので、EDFCコントローラーキットと組み合わせて、運転席から減衰力を変更することもできます。
特徴
- スチール構造
- ツインチューブ内部構造
- ストラットタイプのフロントおよびリア用の大型ピストン径(22mm)
- 16ウェイ減衰力調整可能、減衰力変化量は200%以上向上。
- スプリングシートによる車高調整可能
- 1ピースアルミスプリングシート、デルリンスラストワッシャー付き
- 非溶接ZTコーティング調整チューブ
- スプリングレート:フロント280 lb、リア280 lb
- フロント0.8"-3.0"、リア1.0"-3.0" ローダウン
- 純正アッパーマウントの再利用が必要
- 16ウェイ調整可能ダンパー
- 4のフルセット含む
- 12ヶ月保証
- 正規品TEIN
お支払い前の確認
利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。
発送までの時間
注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。
Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.
Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.
規定を見る返金が必要なとき
返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。
返送前に返金処理期間をご確認ください。
規定を見る配送料金
お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。
Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00
Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99
規定を見る返品前の確認
返送する前に適用される返品条件をご確認ください。
アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.
規定を見る








