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EBC Brakes 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Redstuff Brembo Pastilhas de travão dianteiras

EBC Brakes 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Redstuff Brembo Pastilhas de travão - Main image
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Category: Pastilhas de travão

Serve para todos os Civic Type-R FK8 de 2017-2021
Adequa-se a todos os modelos variantes, incluindo RHD, modelos internacionais, etc.

Visão geral

Existem DUAS razões pelas quais os nossos clientes adoram o Redstuff. Primeiro, porque são a pastilha com menos poeira que encontrámos, reduzindo a poeira em 60-90 por cento. Além disso, a poeira mínima que se vê é facilmente removida com uma simples lavagem com esponja, pois não contém partículas de fibra de aço como em TODAS as outras pastilhas. Segundo, travam como um crocodilo logo a frio (tão boas como as pastilhas originais ou melhores) e só melhoram à medida que aquecem. Este material é um composto de travagem à base de fibra sintética reforçado com partículas cerâmicas. Se já experimentou o EBC Redstuff anterior (composto pré-cerâmico), este material está anos-luz à frente. Dura mais tempo, trava melhor e é mais silencioso. Sendo uma pastilha de desgaste duro, os tempos de assentamento podem ser até 1000 milhas e os condutores devem ter paciência até a pastilha se adaptar à forma do disco (rotor de travão). Esta é uma pastilha verdadeiramente impressionante para estrada rápida e travagem pesada repetida. Emite muito menos poeira do que pastilhas semimetálicas e está comprovado que para um automóvel de passageiros/sedã/compacto desportivo para 13 metros mais cedo do que pastilhas OEM a partir de 100 mph/160 km/h. Apresenta revestimento de superfície EBC Brake-In que condiciona a superfície do rotor e acelera o assentamento da pastilha. Coeficiente de fricção nominal 0.5 com redução de poeira de aproximadamente 50 por cento. A maioria das pastilhas EBC Red Ceramic são aprovadas pelo regulamento de segurança de travagem ECE R90.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Took my FK8 for a spirited canyon drive after bedding these in and wow, the initial bite is immediate and consistent. The low dust claim is totally legit, my wheels are way cleaner than they were with the stock pads after the same amount of driving.

Charlotte B. ★★★★★

Installed these on my FK8 last weekend and the initial bite is much more confidence-inspiring than the stock pads. Dust is noticeably less after a week of commuting, which was my main gripe with the originals.

Kevin M. ★★★★★

Compared to my factory brakes, these are noticeably quieter and leave far less of a mess on my front wheels. They grip just as hard on track days too.