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2016-2021 ホンダ シビック 1.5T チタン ターボチャージャー インレットパイプ アップグレードキット

2016-2021 ホンダ シビック 1.5T チタン ターボチャージャー インレットパイプ アップグレードキット - Main image
$321.6 $536 In stock

Category: ターボチャージャーインレット

すべての2016-2021 ホンダ シビック 1.5T に適合

すべての2017-2022 ホンダ CR-V 1.5T(OEMシビックインレットブラケット PN: 17288-5K8-000使用)に適合
Si、6MT、CVT、RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。
すべての純正フィットメントターボチャージャーに適合
当社のCobraコールドエアインテークまたはショートラムインテークとのみ組み合わせ可能です。

純正エアボックスには適合しません。


取り付け方法:
PDF - 2016-2021 ホンダ シビック 1.5T ターボチャージャーインレットパイプ取り付け説明書

重要な注意事項:

  • ECUキャリブレーション不要
  • PRL MOTORSPORTS COBRA CAIシステムまたはショートラムインテークシステムとのみ互換性あり

技術ノート:

PRL Motorsports チタンターボチャージャーインレットパイプキット(L15B7用)で、10代シビックのエンジン吸気システムとターボチャージャーの可能性を最大限に引き出します。このキットは直接ボルトオンアップグレードで、ターボ前の吸気の流れ制限を排除し、ターボチャージャーをより効率的に動作させます。薄肉チタンはヒートソークの低減に役立ちます。当社の設計では、鋳造アルミニウムインレットピースを使用し、ガスケットマッチングされた50mm IDコンプレッサーインレットからチタンクロスオーバーパイプ全体の76.2mm OD / 74mm IDアウトレットへのスムーズな移行を実現しています。コンプレッサーアウトレット径は工場の38mmから45mmに拡大されています。このキットは、ホンダの1.5L排気量に完璧に合わせて設計され、純正インレットパイプと比較して大幅な空気流量の増加を提供しつつ、流速を維持します。マルチピース設計により、ワンピース設計よりも取り付けが容易でフィット性が向上しています。

キット内容:

  • (1)鋳造アルミニウムインレットピース
  • (1)76mm OD チタンインレットパイプ
  • (2)高温対応4プライシリコンカプラー
  • (5)304 ステンレス鋼インターロッキングワームクランプ
  • (4)バキュームホース
  • (1)射出成形エバパージフィッティング
  • (2)ブナOリング
  • (1)ボルト
  • (1)ワイヤリングハーネス固定具
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The inlet pipe bolted right up to my Si's stock turbo housing with no modification needed. Noticed a smoother throttle response right away during my first test drive.

Emma X. ★★★★★

This inlet pipe fits perfectly on my 2017 CR-V after I swapped in the Civic bracket, and the throttle response feels noticeably sharper now. The silicone coupler is thick and held up well during my test drive.

Abigail ★★★★★

The install was straightforward on my 2018 Si, and that titanium finish looks clean under the hood. Feels like the turbo spools up a bit quicker now, definitely a solid upgrade.