PRL Motorsports マットカーボン インレットパイプキット – 2022+ ホンダ シビック / 2023+ アキュラ インテグラ 1.5T (11代目)

概要：

PRL Motorsportsの カーボンファイバーターボチャージャーインレットパイプキット. ターボ前の空気の流れを制限しないように設計されたこのハイパフォーマンスアップグレードは、チューニングを必要とせずに、より速いスプール、改善されたスロットルレスポンス、そしてより効率的なターボ動作を促進します。

薄肉カーボンファイバークロスオーバーパイプと精密加工された鋳造アルミニウムインレットトランジションで構成されたこのキットは、高い空気流速を維持しながら、純正よりも空気流量を増加させます。マルチピース設計により、フィット性と取り付けの容易さが向上し、システムは純正ターボとドロップインアップグレードの両方と完全に互換性があります。

PRLは、L1.5L 15CAターボエンジンを念頭にこのシステムを設計し、純正およびアップグレードされたターボチャージャーの両方で空気流量と速度のバランスを確保しました。その結果、効率と応答性を向上させるボルトオンシステムが実現し、排出ガスにも優しく、ボンネットの下で視覚的にも素晴らしいものになっています。

主な特長：

• 空気流量を最大化し、ターボインレットでの制限を低減

• 薄肉カーボンファイバー構造がヒートソークの低減に貢献

• 鋳造アルミニウムインレットピースがターボからインテークパイプへのスムーズな移行を保証

• 全長にわたり内径74mm / 外径76.2mmを維持

• マルチピースレイアウトにより、ワンピース設計よりも簡単に取り付け可能

• ECUチューニングやキャリブレーションは不要

• PRLハイボリュームインテークとのみ互換性があります。 PRLコブラコールドエアインテーク、 またはショートラムインテーク.

構造と材質：

• 鋳造6061アルミニウムインレットピース

• 外径76mmのカーボンファイバーチューブ

• 高温対応4プライシリコンカプラー

• 304ステンレス鋼インターロッキングワームクランプ

• 射出成形EVAPフィッティング

• ブナOリング

• バキュームホースと必要なハードウェア

適合：

• ホンダ・シビック1.5T 2022+ （Si、CVT、6MT、右ハンドル、海外モデルを含む全バリエーション）

• アキュラ・インテグラ1.5T 2023+

• すべての純正およびドロップイン交換用ターボチャージャーに対応

• PRLハイボリュームインテーク、PRLコブラコールドエアインテーク、またはPRLショートラムインテークとのみ互換性があります

• 純正エアボックスには適合しません

同梱内容：

• （1）鋳造アルミニウムインレットピース

• （1）外径76mmのカーボンファイバーインレットパイプ

• （2）高温対応4プライシリコンカプラー

• ステンレス鋼ワームクランプ304個

• バキュームホース

• （1）射出成形フィッティング

• ブナOリング

• 取り付け用ハードウェア

取り付けガイド