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PRL Motorsports マットカーボン インレットパイプ – チューブのみ - 2016–2021 ホンダ シビック 1.5T (10代目)

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Category: ターボチャージャーインレット

チタンインレットオーナー向けの軽量アップグレード

すでにPRLのチタンターボインレットパイプキットをお使いで、カーボンファイバーの洗練された外観と軽量性をお求めですか? これはあなたのための製品です。 PRLカーボンファイバーインレットパイプ – チューブのみ は、インレットキットの他の部分を維持したまま、チタンクロスオーバーパイプをカーボンファイバーに交換したいお客様向けに特別に設計されています。

これは、フルカーボンインレットキットに使用されているのと同じ高流量の76mm外径カーボンファイバーパイプで、性能と流速を損なうことなく維持するよう設計されています。チューニングやECUの再調整は不要で、既存のPRLインレットセットアップの直接交換用です。

主な特長:

  • チタンインレットチューブ(PRL-HC10-INT-TIP-A)の直接交換用

  • 軽量カーボンファイバー構造がヒートソークを最小限に抑えます

  • 高流量設計の76.2mm外径 / 74mm内径を維持

  • 簡単インストール—既存のカプラー、クランプ、フィッティングを再利用

  • チューニング不要

  • PRL Cobra CAIまたはPRLショートラムインテークとのみ互換性あり

適合情報:

  • 2016–2021 ホンダ シビック 1.5T (Si、6MT、CVT、RHD、インターナショナルを含む全トリム)

  • 2017–2022 ホンダ CR-V 1.5T (純正シビックインレットブラケット PN: 17288-5K8-000を使用)

  • PRL CobraコールドエアインテークまたはPRLショートラムインテークとのみ互換性あり

  • 純正エアボックスには適合しません

  • 既存のPRLインレットハードウェア(チタンキットなど)が必要です

同梱品:

  • (1) 76mm外径カーボンファイバーインレットパイプ(チューブのみ)

*取り付け手順については、製品キットのメインページをご覧ください

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

Finally dropped the titanium piece for this carbon inlet and the weight difference is immediately noticeable in my hands. The weave pattern matches perfectly with my other engine bay pieces.

Grace A. ★★★★★

Swapped out the titanium inlet for this carbon piece and the weight difference is immediately noticeable when you hold them side by side. Fitment was identical to the old one, which made installation a breeze. The matte finish looks way better under the hood than I expected.

Samuel S. ★★★★☆

Swapped out the titanium inlet for this carbon fiber tube and the weight difference is immediately noticeable under the hood. It’s a clean, simple upgrade if you already have the PRL kit, though I wish it came with a new silicone coupler to match the matte finish. Fitment was perfect on my 2018 Civi