2023+ アキュラ インテグラ 1.5T チタン ターボチャージャー インレットパイプ アップグレードキット

特許出願中

すべての 2022+ ホンダ シビック 1.5T に対応
すべての 2023+ アキュラ インテグラ 1.5T に対応
Si、CVT、6MT、RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

取り付け方法：
PDF - 2022+ ホンダ シビック 1.5T チタン製ターボインレットパイプ取付説明書

重要な注意事項：

• ECUキャリブレーション不要
  
• PRL ハイボリュームインテークとのみ互換性あり、 PRL コブラ コールドエアインテーク、 またはショートラムインテーク.
  

技術ノート：

PRL Motorsports チタン製ターボチャージャーインレットパイプキットで、11代アキュラ インテグラのエンジン吸気システムとターボチャージャーの可能性を最大限に引き出します。このキットはL15CA用のダイレクトボルトオンアップグレードで、ターボチャージャー前の吸気の流れの制限を排除し、ターボチャージャーをより効率的に動作させます。薄肉チタンはヒートソークの低減に役立ちます。設計では、ガスケットに合わせたコンプレッサーインレットからチタンクロスオーバーパイプ全体の76.2mm OD / 74mm IDアウトレットへのスムーズな移行を可能にする、鋳造アルミニウムインレットピースを採用しています。このキットは、ホンダの1.5L排気量に完璧に適合するよう設計されており、純正インレットパイプと比較して大幅な空気流量の増加を提供しながら、流速を維持します。マルチピース設計により、ワンピース設計よりも取り付けが容易で、フィット感も向上しています。このキットは、純正ターボチャージャーおよび純正交換用ドロップインターボチャージャーアップグレード用のダイレクトボルトオンアップグレードです。

技術ノート：

• (1) 鋳造アルミニウムインレットピース
• (1) 76mm OD チタンインレットパイプ
• (2) 高温対応 4プライシリコンカプラー
• 304 ステンレススチールワームクランプ
• バキュームホース
• (1) 射出成形フィッティング
• ブナOリング
• PRL ハイボリュームインテーク、コブラ コールドエアインテーク、またはショートラムインテークシステムの使用が必要です

テストデータ：

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