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PRL Motorsports マットカーボンファイバー インレットパイプキット – 2016–2021 ホンダ シビック 1.5T (10代目)

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Category: ターボチャージャーインレット

概要

効率性、精度、パフォーマンスを求めるドライバーのために設計されたPRL Motorsportsの カーボンファイバー ターボチャージャー インレットパイプキット は、L15B7エンジンを搭載したCivicにとって究極のアップグレードです。このハイフローキットは、ターボチャージャー前の空気流の制限を低減し、チューニングを必要とせずにターボをより効率的に動作させます。

このシステムは、 純正ターボと 連携して動作するように設計されており、それを回避するものではありません。鋳造とカーボンの組み合わせ構造により、ヒートソークを防ぎながら効率を向上させます。ユーザーは、MAF測定値を狂わせたりチューニングを必要としたりすることなく、スロットルレスポンスの向上と全回転域でのターボパフォーマンスの全体的な改善を期待できます。

薄肉カーボンファイバーバイパスパイプと鋳造アルミニウムインレットトランジションを組み合わせることで、このシステムは最適な流速を維持しながら容積を大幅に増加させます。これは、Hondaの1.5L排気量に特化して調整された、空気の流れと制御の完璧なバランスです。

主な特徴:

  • 空気流速を維持しながら空気流量を増加

  • ターボ前の制限を低減し、ターボチャージャーのより効率的な動作を実現

  • 鋳造アルミニウムインレットピースは純正ガスケット(内径50mm)に適合し、外径76.2mm(内径74mm)のカーボンチューブにスムーズに移行

  • インレット出口径を純正の38mmから45mmに拡大

  • マルチピース設計により、フィット性が向上し、取り付けが容易

  • ECUキャリブレーションは不要

  • PRL Cobra CAIまたはShort Ram Intakeシステムとのみ互換性あり

構造と素材:

  • 鋳造6061アルミニウムインレットピース

  • 薄肉カーボンファイバーチューブ

  • (2)高温対応4プライシリコンカプラー

  • 304ステンレススチールインターロッキングワームクランプ

  • 射出成形EVAPパージフィッティング

  • ブナOリングおよび付属ハードウェア

適合車種:

  • 2016~2021年式 Honda Civic 1.5T (Si、6MT、CVT、右ハンドル、国際仕様を含むすべてのグレード)

  • 2017~2022年式 Honda CR-V 1.5T (純正Civicインレットブラケット品番:17288-5K8-000使用時)

  • すべての純正フィットメントターボチャージャーに適合

  • PRL Cobra Cold Air IntakeまたはPRL Short Ram Intakeとのみ互換性あり

  • 純正エアボックスには非対応

同梱品:

  • (1)鋳造アルミニウムインレットピース

  • (1)外径76mmカーボンファイバーバイパスチューブ

  • (2)4プライシリコンカプラー

  • (5)ステンレスインターロッキングワームクランプ

  • (4)バキュームホース

  • (1)射出成形EVAPパージフィッティング

  • (2)ブナOリング

  • (1)ボルト

  • (1)ワイヤリングハーネス結束バンド

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sophia Q. ★★★★★

The installation was straightforward and the fitment is spot on for my 2017 Civic. I can already feel the throttle response is sharper, and the carbon fiber keeps the heat away from the intake much better than the stock plastic piece.

Ella ★★★★★

The matte carbon fiber finish looks incredible under the hood, and I noticed the turbo spools noticeably quicker after installation. Fitment was spot-on with zero modifications needed.

Ruby ★★★★★

The inlet pipe kit fit perfectly on my 2016 Civic 1.5T, and I noticed a slight improvement in throttle response right away. Installation was straightforward with the included hardware. For the price, the build quality is solid and feels like it will last.