2018–2022 ホンダ アコード 2.0T チタン ターボ インレットパイプ

概要

The PRL Motorsports チタンターボインレットパイプ は、Accordの吸気システムで最も制限の大きい部分の一つを、高流量・高強度のアセンブリに変えます。純正のインレットシステムは、主に波形のプラスチックとゴムで構成されており、空気の流れを乱し、時間の経過とともに劣化します。PRLのデザインは、これらのコンポーネントをモータースポーツグレードの素材に置き換えます： チタン、鋳造アルミニウム、ステンレススチール、シリコン よりスムーズな空気の流れ、向上したパフォーマンス、そして長期的な耐久性を実現します。

波形を排除し、インレットをポートマッチングし、クロスオーバーパイプの直径を大きくすることで、このシステムは純正のエアボックスからターボチャージャーコンプレッサーへの流量を増加させます。その結果、ECUチューニングを必要としない、よりシャープで効率的な吸気経路が実現します。機能面に加えて、チタン構造はエンジンベイに洗練された美的アップグレードも提供し、熱と時間に耐える洗練されたハイパフォーマンスな外観を与えます。

各キットには、クーラントとEVAPラインのプラグアンドプレイルーティングが含まれており、OEM品質のフィット感を保証します。カスタム成形および曲げられたラインは工場のレイアウトを反映しており、工場の耐久性と信頼性を維持しながら、シームレスなインストール体験を実現します。

クイックスペック

• ターボインレット： 鋳造6061アルミニウム製で、ターボチャージャーへのスムーズでポートマッチングされた移行を実現

• クロスオーバーパイプ： 最大流量、強度、耐熱性を実現する、ピースカット、TIG溶接のチタン製

• クーラントライン： 工場仕様に合わせてカスタムベンドおよび成形（プラグアンドプレイインストール）

• EVAPシステム： 成形されたアダプターとラインがOE形状を再現—チューニング不要

• クランプ＆カプラー： 304ステンレスクランプと高温シリコン接続

• 互換性： 使用目的： PRL HVIのみ

• 完全ハードウェアキット： 新しいクランプ、ブラケット、およびすべてのインストールコンポーネントが含まれます

• 素材： チタン、鋳造アルミニウム、ステンレススチール、シリコン、およびPA66射出成形プラスチック

適合性

• 2018–2022 ホンダ アコード 2.0T （ホンダ アコード 2.0T（PRL HVI使用 のみ）)

インストールガイド