2022+ ホンダ シビック 1.5T チタン ターボチャージャー インレットパイプ アップグレードキット

特許出願中

すべての 2022+ ホンダ シビック 1.5T に適合
すべての 2023+ アキュラ インテグラ 1.5T に適合
Si、CVT、6MT、RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

取り付け方法:
PDF - 2022+ ホンダ シビック 1.5T チタン製ターボインレットパイプ取付説明書

重要な注意事項:

• ECUキャリブレーション不要
• PRL ハイボリュームインテークとのみ互換性あり、 PRL コブラ コールドエアインテーク、 またはショートラムインテーク.
  

技術ノート:

PRL Motorsports チタン製ターボチャージャーインレットパイプキットで、11代シビックのエンジン吸気システムとターボチャージャーの可能性を最大限に引き出します。このキットはL15CAエンジン用で、ターボチャージャー前の吸気の流れの制限を排除し、ターボチャージャーがより効率的に動作するようにする直接ボルトオンアップグレードです。薄肉チタンはヒートソークの低減に役立ちます。当社の設計では、ガスケットに合わせたコンプレッサーインレットから、チタンクロスオーバーパイプ全体にわたって 76.2mm 外径 / 74mm 内径のアウトレットへのスムーズな移行を可能にする、鋳造アルミニウムインレットピースを採用しています。このキットは、ホンダの 1.5L 排気量に完全に適合するように設計されており、速度を維持しながら、工場出荷時のインレットパイプと比較して吸気量を大幅に増加させます。マルチピース設計により、ワンピース設計よりも取り付けが容易で、フィット感も向上しています。このキットは、工場出荷時のターボチャージャーおよび工場出荷時交換用ドロップインターボチャージャーアップグレード用の直接ボルトオンアップグレードです。

技術ノート:

• (1) 鋳造アルミニウムインレットピース
• (1) 76mm 外径 チタン製インレットパイプ
• (2) 高温対応 4 プライ シリコンカプラー
• 304 ステンレス鋼 インターロッキング ワームクランプ
• バキュームホース
• (1) 射出成形フィッティング
• ブナOリング
• PRL ハイボリュームインテーク、コブラ コールドエアインテーク、またはショートラムインテークシステムの使用が必要です

テストデータ:

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