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PRL Motorsports マットカーボン インレットパイプ – チューブのみ (2017–2021 ホンダ シビック タイプR FK8)

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Category: ターボチャージャーインレット

概要

すでにPRLのチタン製ターボインレットパイプキットをお使いで、カーボンファイバーに交換したいとお考えですか? PRL カーボンファイバーインレットパイプ – チューブのみ FK8オーナー向けに設計されており、チタン製クロスオーバーパイプを軽量で耐熱性に優れたカーボンファイバー製に交換したい方に最適です。その他のセットアップは変更する必要はありません。

この80mm外径のカーボンファイバーチューブは、当社のフルカーボンインレットキットに採用されているものとまったく同じ部品であり、最大のエアフロー、最適な流速、そしてヒートソークの低減を実現するよう設計されています。すでにPRLのハイボリュームインテークシステムとPRLのチタンインレットキットをお使いのドライバーに最適なアップグレードです。

主な特長:

  • チタン製インレットパイプキット(PRL-HCR-INT-TIP-A)用の直接交換チューブ

  • 薄肉カーボンファイバー構造により、熱効率と外観を向上

  • 高いエアフロー量を実現する80mmの外径を維持

  • 軽量かつ高強度な設計により、金属製の代替品と比較してヒートソークを低減

  • ECUキャリブレーションやチューニングは不要

  • PRLハイボリュームインテークシステムとのみ互換性あり

  • 純正エアボックスには適合せず、スタンドアロンシステムとしては動作しません

適合車種:

  • 2017–2021 ホンダ シビック タイプR(FK8)

  • 右ハンドル車や海外モデルを含むすべてのバリエーションに適合

  • すべての純正装着ターボチャージャーと互換性あり

同梱品:

  • (1)80mm外径カーボンファイバーインレットパイプ(チューブのみ)

※取り付け手順については、製品キットのメインページをご参照ください。

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Installed this as a direct swap on my FK8 and it bolted right up without any fitment issues. The matte finish looks much cleaner under the hood than shiny metal, and I can actually hear the turbo spool a bit more now.

Robert S. ★★★★★

The weave pattern on this carbon fiber tube looks incredible under the hood, and it was a direct swap from my titanium inlet without any hassle. Really cleans up the engine bay nicely.

Penelope ★★★★★

Fit was perfect for my FK8, even with my existing setup. The weave pattern is clean and consistent, and it shaved off noticeable weight up front.